Ремонт и подкраска сколов на кузове автомобиля
Наверх страницы
Закрыть
Выбрать тематикуеще 12

Ремонт сколов на кузове автомобиля своими руками

Опубликована 18.10.2017
Прочтения: 525

Если вы решились на ремонт сколов и царапин на кузове автомобиля своими руками, продумайте весь процесс до мелочей и оцените свои возможности, чтобы не использовать как запасной вариант аэрографию или наклейки.

Содержание

Виды повреждений кузова

Виды ремонта сколов и царапин (локальный/полный)

Материалы для ремонта царапин и сколов на кузове автомобиля

Дефекты лакокрасочного покрытия

Работа над сколами краски

Этапы ремонта царапины


Во время эксплуатации на кузове автомобиля неизбежно появляются сколы, царапины и прочие повреждения. Чтобы не допустить коррозии необходимо устранять их в кратчайшие сроки. Устранить незначительные повреждения вы вполне можете своими руками.

Виды повреждений кузова

Лакокрасочный слой автомобиля состоит из нескольких:

  • лак;
  • базовая эмаль (краска);
  • грунтовка;
  • фосфатный;
  • металл.

Во время эксплуатации на кузове автомобиля неизбежно появляются сколы, царапины и прочие повреждения data-mce-src=Во время эксплуатации на кузове автомобиля неизбежно появляются сколы, царапины и прочие повреждения

Разделяют царапины по степени поражения кузова:

  • поверхностные царапины, не повредившие базовой эмали (достаточно отполировать);
  • средней глубины, не полностью повреждающие лакокрасочный слой, проникающие до грунта или металла (локальный ремонт с покраской);
  • глубокие, повреждающие слой краски и металл (нужно восстановить поверхность и локально покрасить, если повреждение занимает ≥ 50% площади детали, нужно перекрашивать всю деталь);
  • старые, с налетом ржавчины (зачистите поверхность до металла и проведите покраску с предварительной подготовкой).

Виды ремонта сколов и царапин (локальный/полный)

Ремонтные работы по степени сложности можно разделить на:

  • локальный (удаление и ремонт царапин, сколов, вмятин с покраской и без);
  • комплексный (капитальный ремонт кузова и основных узлов автомобиля).

Локальный ремонт кузова вы можете выполнить своими руками, сэкономив время и средства, без демонтажа детали. А вот за комплексный без специальных навыков и оборудования лучше не браться.

Локальный ремонт кузова своими руками data-mce-src=Локальный ремонт кузова своими руками

Для локального самостоятельного ремонта подойдут повреждения кузова, полученные от механического или химического воздействия:

  • царапины (от тонких, жестких предметов);
  • сколы (от рикошета дорожного покрытия);
  • дефекты краски (из-за воздействия химических веществ);
  • коррозия (из-за прямого попадания влаги на незащищенные металлические поверхности кузова или в результате образования конденсата);
  • небольшие вмятины различного происхождения.

В среднем локальный ремонт занимает от 20 минут до 3 часов.

Материалы для ремонта царапин и сколов на кузове автомобиля

На рынке автомобильной химии представлен большой ассортимент средств для ремонта кузова, выбирать их нужно в зависимости от типа и глубины повреждения:

  • полироли (различного цвета и текстуры);
  • краски (в баллончиках или в тюбиках);
  • лаки (цветные и с пигментом);
  • мастика пр.

Мастика для авто

Чтобы не ошибиться с выбором средства, нужно учитывать:

  • типу поверхности (металлической или пластиковой);
  • материал (краска, пластик и т. д.);
  • место в машине (крыша, днище, бампер и пр.).

Перед использованием прочтите инструкцию и попробуйте сначала выполнить действия на поверхности такого же типа, которую не жалко, а не на кузове.

Кроме отдельных средств, для мелкого кузовного ремонта продаются комплекты, которые содержат:

  • кисти;
  • абразив разной степени крупности;
  • автомобильный лак;
  • малярную ленту и пр.

Ремкомплекты для глубоких сколов содержат составы для шпатлевания, грунта и инструменты для работы с ними.

Автомобильный лак NEW CONCEPT 2K HS DIAMANT data-mce-src=Автомобильный лак NEW CONCEPT 2K HS DIAMANT

Дефекты лакокрасочного покрытия

Определять глубину повреждения покрытия нужно при хорошем освещении с использованием лупы. Если металла не видно, и базовый слой краски не поврежден, то ремонт можно выполнить без покраски:

  • с помощью специального карандаша;
  • с помощью полироли.

«Жидкий» карандаш используется для устранения не очень глубоких дефектов поверхности, его действующее вещество полностью заполняет повреждение. Проводить процедуру нужно в хорошо освещенном и проветриваемом месте:

  • обязательно тщательно вымойте и высушите поврежденное место, а лучше всю машину;
  • обезжирьте поверхность;
  • нанесите карандаш вдоль повреждения (2-3 слоя по надобности, если ремонтируете скол – ставьте точку);
  • дайте поверхности высохнуть;
  • отполируйте наплывы.

Желательно сверху обработать полиролью с пигментом нужного цвета, если поверхность небольшая, то вручную. Пигмент карандаша подбирайте тщательно, попросите продавца сделать на чем-нибудь пробу.

«Жидкий» карандаш используется для устранения не очень глубоких дефектов поверхности data-mce-src=«Жидкий» карандаш используется для устранения не очень глубоких дефектов поверхности

Еще одним методом удаления неглубоких царапин является полировка поверхности кузова специальными составами – полиролями. Небольшое количество пасты нужно нанести на полировочную насадку шлифмашинки или дрели и втирать в поверхность без включения прибора, после равномерного распределения, можно включать инструмент. Делать это нужно очень аккуратно, чтоб не снять лишнего.

Этот процесс требует защиты дыхательных путей и кожи спец. средствами.

Чтобы избежать появления мелких царапин в дальнейшем, специалисты рекомендуют пользоваться полиролем для автомобиля систематически.

Если ваша машина уникального цвета или окрашена в «металлик» или «хамелеон», доверьте устранение даже мелких дефектов профессионалам. В домашних условиях практически невозможно подобрать нужный цвет или выполнить работы без повреждения такого покрытия.

Работа над сколами краски

Сколы на краске образуются под воздействием смеси воздушного потока с мелким абразивом от дорожного покрытия. Чем больше скорость автомобиля и размер абразива (пыли, песка, щебня), тем глубже и интенсивнее будет образовываться скол. Больше всего сколов появляется на капоте и передних крыльях машины. Сколы краски, как правило, большие по площади, поэтому ремонт карандашом исключен. На месте точечных сколов быстро начинается процесс коррозии, поэтому устранять их нужно без промедления.

Сколы на краске образуются под воздействием смеси воздушного потока с мелким абразивом от дорожного покрытия data-mce-src=Сколы на краске образуются под воздействием смеси воздушного потока с мелким абразивом от дорожного покрытия

При небольшой глубине ремонтировать скол на кузове можно полиролью с цветным пигментом:

  • очистите поверхность;
  • обезжирьте;
  • отполируйте цветной пастой;
  • нанести слой защитной полироли.

Если глубина до слоя грунта или металла, необходимо подкрасить скол на автомобиле.

Вместе с перечисленными повреждениями на кузове может появляться вздутие краски. Для предотвращения процессов ржавления и коррозии нужно:

  • вскрыть пузырек;
  • удалить старую краску (заходя абразивом на целую краску);
  • обезжирить;
  • если есть ржавчина, обработать антикоррозийным грунтом;
  • окрасить (несколько раз, чтобы выровнять со старым слоем).

Ремонт сколов на кузове автомобиля  data-mce-src=Ремонт сколов на кузове автомобиля

Этапы ремонта царапины

Отремонтировать глубокие или широкие повреждения на кузове без покраски не получится. Окрашивать можно только царапину, для этого нужно:

  • вымыть повреждение и обработать обезжиривателем;
  • загрунтовать типом грунта в зависимости от глубины повреждения;
  • оконтурить повреждение с двух сторон малярной лентой;
  • нанести краску тонкой кистью или из аэрозольного баллончика;
  • после высыхания отполировать с помощью инструментов или вручную.

Универсальным ремонтом считается заполнение глубокого повреждения стойким бесцветным лаком. Обращайте внимание на состав лака, он не должен растворить краску, так как маленькая точка может превратиться в пятно, похожее на «Текущее время» Сальвадора Дали. Можно приобрести бесцветный лаковый карандаш, суть работы с ним такая же, как и с красящим. Если в гараже есть аэрозольный лак, можно воспользоваться им, предварительно застелив повреждение бумагой или пленкой. После обработки высохшее место нужно отполировать.

Удаление царапин на автомобиле data-mce-src=Удаление царапин на автомобиле

И совсем женский метод – лак для ногтей, подойдет для незначительных повреждений и как временное средство. Может иметь в составе много растворителя, который повредит покрытие.

Лучшее в рубрике

Как настроить зеркала в машине
00В избранное
Как настроить зеркала в машине
5 историй культовых вещей: от шока к принятию
40В избранное
5 историй культовых вещей: от шока к принятию
Машина не заводится в мороз: что делать
20В избранное
Машина не заводится в мороз: что делать
Перейти в рубрику «Ремонт и сервис»

Вопросы к автору

Похожие авторы

Если нашли ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl + Enter


Статья полезна?0
В избранное
0 комментариев к статье

Для написания комментария, пожалуйста, авторизуйтесь.

Пока не добавлено ни одного комментария. Будьте первым!

Задать вопрос автору
Задать вопрос
Свернуть
Не более 3-х
Ремонт и сервисУдалить

Список вопросов пуст

В это время на главной странице

Сообщите нам об ошибке

Вставить изображение

Графические файлы до 5мб